2002/12/03
吾輩はかもめ・・・
名前はジョナサン・・・
ステアリングホイール
上の写真は Little Jonasun のステアリングだが、今日はこのステアリングについて
ちょっと触れてみよう・・・。
吾輩に限らず、ドライバーとマシンの接点となるステアリングホイールは
ドライブフィーリンクに大きな影響がある。
以前ならば、レース用マシンとして最軽量で機能が果たせるならそれで良しとされて来た。
今年から我がJonasunチームでは、ファンtoドライブ・・を叫ぶようになった。
速けりゃ良いってものではない・・・・と言うのだ!!
やはり操っていて楽しいのはクイックな円形ステアリングなのだ。
今年の春、カート用の、しかもジュニア用マシンのステアリングを探して直径250mm
という小さなものが見つかった。
それでもボディの空間にはギリギリで、やむなく下側1/3程度を切り落として
なんとかコックピットに収めたのである。
来年のマシンの為には、加工しなくても良いものを探していたところ、
ピッタリのものが見つかったのだ。
|
直径
240mm
255mm
305mm |
これならば新しいマシンのカウルの中にうまく収まりそうである。
あとは操舵に要する腕力と直径の関係を、どの辺りでバランスするか・・・!!
とにかくカッコ良く決めたい・・・のだ!! (笑)
もしかすると来年のレースには小径の丸型ステアリングが
流行しているかもしれない・・・!?
つづく
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