2002/12/22
吾輩はかもめ・・・
名前はジョナサン・・・
設計案
御殿場のGHクラフト社が吾輩のNEWマシンに協力してくれている事は前ページで
報告済みだが、そのお世話を焼いてくれて、なおかつ設計を手伝ってくれているのが
ソーラーカーとエコノムーブの世界では若くして巨匠(!?)と言われている
ZDPの池上氏その人なのである。
GH+池上氏=世界最強アマチュアコンストラクタータッグ・・・!?
なんかプロレスかK-1みたいなノリになってしまったのだが、いずれにしても
プロ中のプロの手と頭脳を借りているのだ・・・!!
それでも製作の大半が秋田市の素人集団だから差し引いて考えなければならないのだが・・・笑
今日、Jonasunチームに届けられた設計図案が上の写真だ。
02の「Little Jonasun」のイメージを池上さんが巧くWSC仕様にまとめてくれた。
サスペンションあり。
モノコックボディの最軽量マシンを目指しているのだ。
通常ならば製作中のマシンの図面は極秘中の極秘として外部に漏れる事はない。
しかし我がJonasunチームはこの製作日記を読んでくれる皆さんも
すべてサポートメンバーとして情報を共有してもらおうと考えている。
もちろん池上さんや他の皆のOKをもらって来年までの苦労の道のりを
皆で楽しくやる事にしたのだ・・・!!
・・・で、
まだ悩んでいるのがーー、リアサスペンションだ。
安くて丈夫な両持ちタイプか・・・?
はたまたメンテが早い(レース時のポテンシャルが高い)片持ちタイプか?
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両持ちタイプの案 |
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片持ちタイプの案 |
池上さんいわく
「ほんとはもっと攻めようかと思ったんだけど・・・」
「ヤッパ止めときました・・だって皆が乗れてカッコ良い方が楽しいし・・・」
というわけで・・・
勝ちに行く為のマシンではなくて、お金をかけずに手軽に作れる、
それでいて結構高性能で楽しい・・・を狙っているノダ
ほとんど Little Jonasun (上の写真)のイメージそのままでバージョンアップ
される予定だが、もちろん吾輩のチームメンバーたちは
また何かを企んでいるようなのだ・・・
つづく
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