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2002/04/05
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両足のスペースを確保しながら、真ん中にうまくバッテリーケースが収まった。 重量バランス的には理想的な場所だと確信しているのだ・・・が(笑)、 寝そべったレーシングカートというか、ひっくり返ったオ−トバイ、というか・・・、とても変わったドライビングポジションになるはずだ。 しかし、デザインしている山本の頭の中では長時間のドライブにいちばん楽な姿勢を追求しているようだ・・・ 結果はあとのお楽しみ・・・ |
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そう云えば両足の間にバッテリーを置いたマシンは過去になかったような気がする。 全長4m 全幅1.5m というハーフサイズの規格ならではのパッケージかもしれないが、悪くなさそうだ・・・ |
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このポジションから眺めると円径のステアリングも含め、これまでのソーラーカーの主流とは全く違うアプローチだと云うことが分るだろう・・・。 遊園地のゴーカートや、写真でしか見たことのないレーシングマシンの雰囲気が漂っている・・・。 思いっきりムードのあるマシンに仕立て上げようと企んでいるのだ・・・ |
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