いよいよ本番仕様のアクセルボリュームと回生ブレーキボリュームが装備された。
ステアリングのアクセルボリュームは、モーターに付いてきたボリュームのシャフトの長さが足りない為、急遽回生ブレーキのボリュームとセットでカーボンのパネルに移設した。

(クリックで拡大します)

モノコックはこんな感じで決まりかな! 随分まとまって来たぞ・・・(クリックで拡大します)	モーターのスイッチ・右からメインST、モード切り替えST・温度警告・リバースST
コックピットの床面の仕上げ	見えない所も丁寧に・・(クリックで拡大します)
ホイールハウス・泥よけのBox	土台はこんなところかな・・
あとは必要なだけカットすればOK	ヒンジの土台を補強中

天気も良くて作業はどんどん進行・・もう一息だ!!

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