吾輩はかもめ
名前はジョナサン

6/12

デジタル表示

いよいよメーターに灯が入った。
メイン電源の48Vから12Vに変換するDCDCコンバーターを使った。
夏の太陽の下でも良く見えるように赤いデジタル表示を採用している。
積算計は旧マシンから移植の浪越メーターを3台装備した。

まずは左側
上から区間計測用の特注の積算計
真ん中はバッテリー残量計
下は太陽電池の発電の積算計

右側は
上からバッテリー電圧計、モーターの消費電流計、太陽電池の発電電流計。

上のスイッチは左端が区間計測用のスイッチ、セッティングを煮詰める際に有効なシステム。
4個並んだスイッチの残り3個はディスプレイ用で、必要のない時はディスプレイを消灯して省エネだ・・・。
どこかで配線が間違っていたら・・・と不安を抱えながらスイッテON・・・
無事に予定通りの表示が現れた、どうやらここまでは我輩の神経系統は正常に機能しているようである。ここには写っていないが、我輩のメーター類の中ではレース戦略上重要なものは二重装備になっていて、スピードメーターとモーターの電流計はキャノピーの中にも配置済みだ。
今回のメーターの中でも区間計測用の積算計はたぶんJonasun独自のシステムかもしれない。
テスト走行をふんだんに行う我がチームではセッティングの際に風の影響を考慮し往路復路両方のデータを測定する。この時に加速時の影響を受けないように巡航速度での同一区間の計測を正確に行う為にこのシステムが非常に大きくものを言うのだ。
浪越エレクトロニクスさんに頼んで特別精度の高いmAhの積算計を作っていただいたものが今も活きているのだ。99年のレースから既に使っているものだから慣れたシステムだ。

目次へ戻る

メインページに戻る