吾輩はかもめ 名前はジョナサン
2007年6月19日 アンテナ オーストラリアの砂漠対策として無線は欠かせない。 国内レースの場合は携帯電話が主力になってしまったが、オーストラリアの砂漠の中では無線が威力を発揮するのは前回実証済みだ。 サポートカーとの連絡用無線は距離は飛ばさなくても良い為アンテナは細くて短いモノを選んだ。 手前の穴とカバーはドアロック用と換気用を兼ねている。 燃料電池Nexaも固定され、Nexa用のコントロールパネルも完成。あとは試運転で予定どおり出力制御が出来るのか・・・まだ自信は無い(苦笑) 前回切断したシートの仕上げ加工中 雨水排出用ドレンパイプと吸気用の穴 内部の雰囲気が変わってきたゾ 今回もキャノピーは私が担当しました。 ボディは小型ベルトサンダーで穴を開ける・・ 緊張が走った一瞬(笑) 下の3個の穴はエア・インテイク 上の穴は水素の排出用・・・ ボディサイドのエアロパーツの中に隠れる部分なのだが慎重に・・・ こうやって見ると随分スッキリ・・ この空間にボンベを搭載する予定だ
2007年6月19日
アンテナ
オーストラリアの砂漠対策として無線は欠かせない。 国内レースの場合は携帯電話が主力になってしまったが、オーストラリアの砂漠の中では無線が威力を発揮するのは前回実証済みだ。
ボディは小型ベルトサンダーで穴を開ける・・ 緊張が走った一瞬(笑)
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