2002/08/18

吾輩はかもめ・・・     
     名前はジョナサン・・・

エコノムーブ・イン 筑波

吾輩の製作日記とは直接関係ないのだが、山本が役員をつとめるエコノムーブのシリーズ

第2戦が筑波サーキットで開催された。

エコノムーブの主催メンバーでもあるCAR GRAPHIC誌が今年から参戦している。

このマシンはこの世界ではお馴染みのZDPの池上氏の手によるもので、

随所にこだわりのある設計は、多くのエンジニアの注目を浴びている。


朝からどんよりの空


通のあいだで話題になっているサスペンション


CG誌のPhotographer 荒川氏が今日のドライバーだ


あそこのコーナーはグイッとこっちに・・・


なヌーッ・・この中から激写してやるーー!!


刀ならぬ携帯を腰に携え、いざ出陣・・だ


そんじゃ、そろそろ行きますか・・・

荒川さんのデビュー戦を陰で支える
ZDPのメンバー達

グリッドイン完了

スタートそして2時間経過

結果は33周の総合10位
ご立派・・・ !!

この次は表彰台を狙うゾ−ー!!

新しい技術が筑波を制す!!

優勝マシンを徹底解剖・・・

この写真は優勝したFirst stepチームのマシンの注目アイテム、三輪操舵である。

後輪もステアリングと連動していて、少ない舵角の時は同位相、強く切り込んだ時に逆位相に変移する。

アクティブ・ステアリングシステムとでも呼べば良いのか、とにかく良く出来たシステムだ。

コーナーの多い筑波サーキットで、100%ポテンシャルを発揮したと言えるだろう。

サーキットでは、コーナーの脱出速度が

記録に大きく響く!!

フロント周辺はこんな具合だ

リアは複雑なリンケージが操舵を支えている。

特殊電装のモーターをギアで駆動

このステアリングの下に後輪操舵の

ワイヤーリンケージが張られている。

見ていて楽しい後輪の動きだ・・・

この角度が・・・

フムフム・・・
あれがこうなって、こっちがこうなるだろ・・
技術論議が花を咲かせる・・・

こんな風景がエコノムーブの魅力だ

エコノムーブでは代々、優勝チームはその技術や
ノウハウをすべてこうやって公開しているのだ!!

まだまだ・・つづく

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