2002/08/18

吾輩はかもめ・・・　　　　　
　　　　　名前はジョナサン・・・

エコノムーブ・イン 筑波

吾輩の製作日記とは直接関係ないのだが、山本が役員をつとめるエコノムーブのシリーズ

第２戦が筑波サーキットで開催された。

エコノムーブの主催メンバーでもあるCAR GRAPHIC誌が今年から参戦している。

このマシンはこの世界ではお馴染みのZDPの池上氏の手によるもので、

随所にこだわりのある設計は、多くのエンジニアの注目を浴びている。

朝からどんよりの空	通のあいだで話題になっているサスペンション
CG誌のPhotographer 荒川氏が今日のドライバーだ	あそこのコーナーはグイッとこっちに・・・
なヌーッ・・この中から激写してやるーー!!	刀ならぬ携帯を腰に携え、いざ出陣・・だ
そんじゃ、そろそろ行きますか・・・	荒川さんのデビュー戦を陰で支える ZDPのメンバー達
	グリッドイン完了
スタートそして2時間経過	結果は33周の総合10位 ご立派・・・ !!
	この次は表彰台を狙うゾ−ー!!

新しい技術が筑波を制す!!

優勝マシンを徹底解剖・・・

この写真は優勝したFirst stepチームのマシンの注目アイテム、三輪操舵である。

後輪もステアリングと連動していて、少ない舵角の時は同位相、強く切り込んだ時に逆位相に変移する。

アクティブ・ステアリングシステムとでも呼べば良いのか、とにかく良く出来たシステムだ。

コーナーの多い筑波サーキットで、100%ポテンシャルを発揮したと言えるだろう。

	サーキットでは、コーナーの脱出速度が 記録に大きく響く!!
	フロント周辺はこんな具合だ
	リアは複雑なリンケージが操舵を支えている。
	特殊電装のモーターをギアで駆動
	このステアリングの下に後輪操舵の ワイヤーリンケージが張られている。
	見ていて楽しい後輪の動きだ・・・

	この角度が・・・
	フムフム・・・ あれがこうなって、こっちがこうなるだろ・・ 技術論議が花を咲かせる・・・ こんな風景がエコノムーブの魅力だ エコノムーブでは代々、優勝チームはその技術や ノウハウをすべてこうやって公開しているのだ!!

まだまだ・・つづく

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